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Maverick Electric创始人胡一林:用自己的标准来撼动

时间:2019-05-07 点击:

旅行是享受生活和日常工作的必要条件。从最早的腿到公共汽车,自行车开始蔓延。在今天的民用级轿车很受欢迎的大城市,交通信号灯需要等半个小时,旅行已成为头疼的问题。

正是由于这个因素,各种类型的运输工具已经从电动汽车衍生到今天的智能踏板车。但在这两者中,大多数消费者对电动汽车并不十分友好,特别是在这个外观夺冠的时代,传统电动汽车已经率先发挥作用。当然,仍有许多社会因素会产生负面影响。人们不禁为电动车行业挤出一身冷汗。电动车是不是不能拿起“有缺陷的产品”的标签?

众所周知,今天的创业公司和行业巨头都对智能设备领域持乐观态度。该地区不仅发展迅速,而且还有非常令人印象深刻的增长势头。在这个时代,传统设备似乎是智能的。

虽然智能设备涉及许多领域,但它仍然是电动汽车领域的一个冷门。由于市场的影响,它可能受到产品本身的限制,因此没有多少人愿意接触它。

在接受小牛电气创始人胡一林的采访时,他说:“现在可穿戴设备非常火爆,各种各样的产品正在崛起。面对各种各样的产品,小牛电器一直在思考是否用户真的需要它。这个产品,就是这个产品并不是真正强烈的需求。而强烈的需求是我们电动车的初衷,消费者真正需要一种产品改变生活方式,解决旅行问题.N1解决当前的旅行问题,例如汽车交通拥堵,地铁拥堵等,并提供更多的质量享受。“

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Maverick Electric创始人胡一林

N1是第一代Mavericks Electric,旨在为用户带来最好的电动车,从而带来全新的生活方式。

胡一林认为:“在N1的设计中,第一个价值是第一个,这与中国人心目中电动汽车的现状有关。长期以来,传统电动汽车的品牌和同质化程度低,这类车辆引起了长期的蔑视和批评,任何一种产品本身都没有对错。电动车带来的便利无法替代其他车辆。升级电动车。整体品牌感,视觉冲击力是第一个,也就是面子的价值。

其次,小牛电器也对N1提出了严格的要求。 N1应该在内部和外部进行修复,不仅考虑到美观,还考虑到用户的实际需求。例如,对于城市居民而言,充电是一个大问题,因为不可能将汽车放在他居住的地板上。为了解决这个问题,小牛电器采用了与特斯拉相同水平的松下18650电池,因此电池组更轻巧,用户可以轻松拿起地板进行充电,而18650锂电池也带来更高的电池续航时间。除了反映在电池上之外,它还反映在使用的更多细节上,例如手柄的调节(最舒适的力量)和制动系统(油压双盘式制动器增加了制动器的安全性) )。